Soğutma Daha Az Isıyla Üretilen Tek Yüz Elektromanyetik Diş Debriyajını Geliştirdi

Elektromanyetik Kavrama

Elektromanyetik kavrama, elektrikli çalışan ancak torku mekanik olarak ileten sigara yapım / paketleme makinelerinin elektronik bir bileşenidir.

Elektro-mekanik Debriyaj

Bu yüzden eskiden elektro-mekanik kavrama olarak adlandırılırdı. Yıllar içinde EM elektromanyete karşı elektromanyetik olarak bilinir ve fiziksel operasyona karşı çalıştırma yöntemleri hakkında daha fazla bilgi verir. Debriyajlar 60 yıl önce popüler hale gelmeye başladığı için, çeşitli uygulamalar ve debriyaj tasarımları önemli ölçüde arttı, ancak temel operasyon bugün aynı kalıyor.

Tek yüzlü debriyajlar, tüm elektromanyetik debriyaj satışlarının yaklaşık% 90'ını oluşturur.

Uygulanabilir Makineler:

Molins Mark8 sigara üreticisi için fotoğraflarda elektromanyetik kavramalar sağlıyoruz.

İşlev:

Elektromanyetik kavramalar, uzaktan kumanda için en uygun olanıdır, çünkü bağlantılarını kontrol etmek için mekanik bağlantılara gerek yoktur, bu da hızlı ve sorunsuz bir çalışma sağlar. Bununla birlikte, aktivasyon enerjisi, kavrama devreye girdiğinde elektromanyetik aktüatörde ısı olarak dağıldığından, aşırı ısınma riski vardır. Sonuç olarak, debriyajın maksimum çalışma sıcaklığı, elektromıknatısın yalıtımının sıcaklık derecesi ile sınırlıdır. Bu büyük bir sınırlamadır. Diğer bir dezavantaj daha yüksek başlangıç ​​maliyetidir.

nişan

Debriyaj çalıştırıldığında, akım manyetik bir alan oluşturan elektromıknatıs içinden akar. Debriyajın rotor kısmı mıknatıslanır ve armatürü çeken bir manyetik halka kurar. Armatür rotora karşı çekilir ve temasta sürtünme kuvveti oluşur. Nispeten kısa bir süre içinde yük, rotorun hızına uyacak şekilde hızlandırılır, böylece armatür ve debriyajın çıkış hub'ına geçer. Çoğu durumda, rotor sürekli olarak girişle birlikte dönmektedir.

Bisiklet sürmek

Çevrim, elektromıknatıs aracılığıyla akım kesilerek elde edilir. Kayma normalde sadece hızlanma sırasında meydana gelir. Debriyaj tamamen kavradığında, debriyajın düzgün bir şekilde boyutlandırıldığı ve dolayısıyla tork aktarımının% 100 verimli olduğu varsayılarak, göreceli kayma olmaz.